Byť je dílna vedle kotelny s automatickým kotlem, tak při velkých mrazech klesá zde teplota až na 15-16°C. Což není mnoho a blbě zasychá lak nebo lepidlo. Taktéž v nové elektrodílně a domácí posilovně, kteréžto se nacházejí pospolu na konci garáže nebývá teplota přívětivější. Spíš naopak. Zde klesá teplota až ke 14°C, což je ještě horší situace než v dílně.
A tak jsem se rozhodl s tím něco udělat.
Už z dřívějška jsem měl koupený naftový bufík (samostatné naftové topení) z Aliexpresu. Ale to při topení podivně smrdělo, tak jej použiju asi jinde. Na Allegru jsem tedy koupil 2 nová naftová topení Vevor (trefil jsem akci, tak mi vyšly na necelé 2 tisíce korun) a jedno umístil do dílny a druhé do garáže.
Toto naftové topení je super v tom, že obsahuje 5l nádrž na naftu a není nutné jej k nějaké nádrži připojovat. Jediné, co je nutné, je připojit jej na zdroj 12V (nebo 24V). K tomu stačí starší autobaterie, ale té většinou dojde „šťáva“ zrovna, když má topit. A tak jsem vyrobil externí zdroj.
V dílně i elektrodílně/fitku jsem připevnil poličky – z plechu jsem si nechal udělat desku s výřezem na výfukové a sací potrubí a připevnil ji na konzoli na stěně. Na to jsem přišrouboval bufíky. Poté jsem provrtal venkovní stěnu dvěma otvory o průměru 25mm. Vždy jeden pro sací trubku a druhý pro výfuk. Trubky jsem jimi provlékl a připojil k bufíku. Venku jsem sací trubku opatřil ještě dodaným filtrem, a výfuk tlumičem.
Tím byla hlavní část práce hotová.
Jako zdroj jsem si původně upravil ATX zdroj ze starého počítače. Jak se ale ukázalo, nedosahoval takového výkonu, aby utáhnul 2 bufíky současně. Což byl problém a podivné chování, protože zdoj měl mít 250W a bufík potřebuje jen cca 45W (a to jen při startu, jakmile se rozhoří, spotřeba klesne…).
A tak jsem si koupil 12V zdroj o výkonu 90W a zapojil jej do plastové krabice s vypínačem a konektory pro rychlé připojení napájecích kabelů.
No a už topíme. Bufíky mají vestavěný termostat, takže omezují výkon, když se začnou přibližovat finální teplotě. Venku jsou trochu slyšet, ale s tlumičem to není tak hrozné. A z výfuku jde viditelný kouř jen po čas zahřívání bufíku na provozní teplotu, což je cca 1 minuta maximálně… Takže za mě velká spokojenost.
Michal Šika