Výměna hlavice řadicí páky – Ford C-Max

Náš C-Max oslavil 15 let a sem tam je už třeba něco vyměnit. Tentokrát to byla hlavice řadicí páky. Originální byla vyrobena z měkčeného plastu, což je sice příjemné, ale po 15ti letech se plast začne rozpadat. Tak jsem si na aliexpresu zakoupil novou hlavici a radostně ji zabudoval na řadicí páku.

(Pokračování textu…)

Renovace ráfků – Ford C-Max

Jelikož našemu Fordu bude letos už 15 let, zasloužil si různé větší či menší opravy. A taky jsem se rozhodl trochu zrenovovat ráfky kol. Tato verze vypadá, jako by ráfky byly plechové, ale ve skutečnosti jsou z hliníku. To práci dost ulehčilo, protože je stačilo důkladně očistit a následně nově nalakovat.

(Pokračování textu…)

Oprava hliníkových štaflí/žebříku

Již dlouhá léta vlastním vysunovací hliníkový žebřík, ze které lze snadno vyrobit i štafle. Právě pro funkci štaflí se na konstrukci nacházejí dva zajišťovací textilní pruhy, které ale v průběhu let došly značné úhony – jeden se zcela přetrhl a druhému k tomu nechybělo mnoho. Proto jsem se rozhodl nahradit je kovovým řetízkem.

(Pokračování textu…)

Nová kolečka pro vysavač

Máme doma starší silný vysavač Eta, kterému se před časem rozbilo pojezdové kolečko. To jsem vyztužil a znovu přimontoval, a vysavač sloužil několik dalších let. Před vánoci se ale kolečko rozbilo znovu a to definitivně. Vyrobil jsem proto na soustruhu nové, a rovnou obě dvě, aby vysavač nevypadal moc hloupě…

(Pokračování textu…)