Lokomotiva řady 743 je kapotová čtyřnápravová adhezní lokomotiva, kapotového typu. Její staré označení je T 466.3 a získala přezdívku Horský kocour nebo Elektronik.
Lokomotivy řady 743 jsou ozubnicové lokomotivy, které nahradily složité lokomotivy řady 715 (T 426.0) na trati Tanvald – Kořenov. Dále jsou využívány k tahání vlaků na náročných tratích Liberecka.
Lokomotivy řady 743 vycházejí konstrukčně z řady 742. Lokomotiva je tedy kapotová se dvěma zvýšenými a zúženými kapotami. Ty jsou nestejně dlouhé a mezi nimi se nachází kabina strojvedoucího se dvěma diagonálně umístěnými řídícími pulty. Po stranách kapot vedou ochozy se zábradlím a zapuštěnými schůdky.
Hlavní rám sedí pomocí silentbloků na dvou dvounápravových podvozcích. V každém z nich jsou dva tlapové trakční motory. Podvozky jsou koncepce ČKD, tedy dvojkolí jsou vedena kyvnými rameny, která jsou odpružena vinutými pružinami s hydraulickými tlumiči.
Pod dlouhou přední kapotou je motorgenerátorové soustrojí. Motor je naftový šestiválec s turbem a přímým vstřikem paliva, vodou chlazený s rozvodem OHV. Tento motor pohání trakční generátor, který napájí trakční motory. Výkon je regulován elektronickým regulátorem. Lokomotiva je vybavena ruční brzdou, samočinnou tlakovou brzdou, přímočinnou brzdou, parkovací brzdou a elektrodynamickou brzdou.
Trakční generátor je stejnosměrný stroj typu TD 805 A. Napájí 4 stejnosměrné 4pólové trakční motory typu TE 015 C. Lokomotiva má 8 jízdních a 8 brzdových stupňů. Pod kratší kapotou je umístěn brzdový odporník.
| Technické údaje | |
|---|---|
| Mezinárodní označení | 92 54 2 743 xxx-x |
| Výrobce | ČKD Praha |
| Rok výroby | 1988 |
| Vyrobeno ks | 10 |
| Rozchod | 1435 mm |
| Typ vozidla | 4nápravová kapotová univerzální lokomotiva |
| Uspořádání pojezdu | Bo´Bo´ |
| Přenos výkonu | elektrický stejnosměrný |
| Trakce | nezávislá s elektrickým přenosem |
| Délka přes nárazníky | 13600 mm |
| Délka rámu | 12300 mm |
| Výška | 4472 mm |
| Šířka | 3130 mm |
| Rozvor podvozku | 2400 mm |
| Vzdálenost otočných čepů | 6700 mm |
| Minimální poloměr oblouku | 80 m |
| Regulace výkonu | elektronický regulátor |
| Služební hmotnost | 66 t |
| Typ spalovacího motoru | ČKD K 6 S 230 DR |
| Objem motoru | 64,75 l |
| Velikost palivové nádrže | 2500 l |
| Typ trakčních motorů | TE 015 C |
| Trvalý výkon motoru | 800 kW |
| Maximální tažná síla | 198 kN |
| Maximální rychlost | 90 km/h |
