Určitě někteří čtenáři slyšeli slovní spojení „hardy spojka“ či „hardyho spojka“. Tak si popíšeme, o co se jedná.
Hardy spojka je pružné spojení dvou souosých hřídelů. Je to velmi jednoduchý přípravek, který zajišťuje přenos otáčivého pohybu. Jelikož je hardyho spojka pružná, umožňuje, aby hřídele byly vzájemně mírně vychýlené.
Tento vynález si patentoval jistý J. L. Hardy v roce 1938, proto ten název – hardyho spojka.
Obrázek vysvětlí více.
Jedná se vlastně o pružný kroužek z gumopryže vyztužené textilem, který má 4 nebo 6 otvorů vyztužených ocelovými průchodkami. Do nich se přišroubuje z každé strany jedna příruba (buď se dvěma, nebo třemi rameny – dle typu spojky). Tyto příruby jsou pak uchyceny přímo na hřídelích.
Používá se například pro přenos otáčivého pohybu volantu, u jednodušších (zahradní traktory) nebo starší strojů se používá i na přenos točivého pohybu z motoru na hnanou nápravu. My ji kdysi používali u doma dělaného darlingu, kde nebylo dosaženo přesné souososti hřídelů motoru a čerpadla.
V automobilismu se již nepoužívá, protože byla nahrazena kardanovým hřídelem, který je spolehlivější a pevnější.
Michal Šika - Kutilův zápisník