Lokomotiva řady 110 je elektrická posunovací lokomotiva pro stejnosměrnou napájecí soustavu 3 kV. Dřívější označení je E 458.0. Její přezdívka je žehlička.
Lokomotiva byla vyráběna v letech 1971 až 1973 ve Škodě Plzeň. Její tovární označení je Škoda 33 E. Na její výrobu v roce 1973 navázala výroba odvozené lokomotivy E 426.0 pro stejnosměrnou napájecí soustavu 1,5 kV (nyní řada 113).
V první generaci elektrických lokomotiv Škoda nebyla zahrnuta posunovací lokomotiva a k posunování se tedy využívalo dieselových lokomotiv.
Výstavba druhé generace lokomotiv byla zahájena právě projektem posunovací lokomotivy řady 110. První dva prototypy byly vyrobeny v roce 1971 a po jejich úspěšném otestování byly v roce 1972 zahájeny sériové dodávky. Celkově ve škodovce vyrobili 52 kusů.
Lokomotiva má vyvýšené stanoviště strojvedoucího (je koncipována jako kapotová, se sníženými kapotami a s centrální kabinou) s velkým rozhledem a ovládacím panelem na každé straně kabiny. Dveře do kabiny jsou na obou jejích stranách. Lokomotiva má samočinnou tlakovou, přímočinnou a ruční brzdu, je také vybavena elektrickým vytápěním vlaku. Je to čtyřnápravová lokomotiva
Z její koncepce (řady 110) vychází kromě lokomotiv řady 113, také řady 111 a řady 114.5, ale i pozdější lokomotiva řady 210 na střídavý proud.
Tyto lokomotivy (řada 110) jsou určené ke staničnímu posunu, kde nahradily dieselové lokomotivy řady 770 a 771, dále k přetahům vlaků a předtápění souprav. V omezené míře byly nasazovány i k tažení vlaků na kratší vzdálenosti (před pár lety jsem ji viděl táhnout vlak z nádraží Praha Bubny do Kladna).
K posunu se na nádražích využívá dodnes
| Technické údaje | |
|---|---|
| Mezinárodní značení | 91 54 7 11 xxx-x |
| Výrobce | Škoda Plzeň |
| Tovární označení | 33 E 0-1 |
| Rok výroby | 1971 až 1973 |
| Vyrobeno ks | 52 |
| Rozchod | 1435 mm |
| Typ vozidla | čtyřnápravová kapotová posunovací lokomotiva |
| Uspořádání pojezdu | Bo´Bo´ |
| Trakce | elektrická stejnosměrná |
| Trakční systém | 3 kV = |
| Délka přes nárazníky | 14400 mm |
| Délka rámu | 13160 mm |
| Šířka | 3000 mm |
| Výška se staženým sběračem | 4650 mm |
| Pevný rozvor | 2800 mm |
| Celkový rozvor | 9100 mm |
| Vzdálenost otočných čepů | 6300 mm |
| Minimální poloměr oblouku | 120 m |
| Služební hmotnost | 72 t |
| Max. hmotnost na nápravu | 18 t |
| Trvalý výkon | 800 kW |
| Maximální tažná síla | 186 kN |
| Maximální rychlost | 80 km/h |
