Lokomotiva řady 125.8 je dvoudílná elektrická lokomotiva na stejnosměrný proud určená pro těžké nákladní vlaky. Byla speciálně navržena a vyrobena pro širokorozchodnou trať Užhorod – Haniska pri Košiciach.
Dřívější označení je E 469.5, její přezdívka je Dvojička nebo Dvojče. Lokomotiva má tovární označení Škoda 67E. Lokomotivy byly vyrobeny v roce 1975 jako jednorázová série.
Po vývojové stránce jsou tyto lokomotivy mezi lokomotivami Škoda I. a II. Generace.
Lokomotivy řady 125.8 jsou odvozeny od strojů řady 123 (E 469.3). Dodány byly ale ve dvoudílném provedení.
Skládá se ze dvou konstrukčně shodných dílů spojených automatickými spřáhly. Automatická spřáhla jsou i na předních čelech lokomotivy. Každý z dvojice vozů má jedno čelní stanoviště a s druhým vozem je spřažen svou zadní částí. Každý díl má svoje inventární číslo a může v případě potřeby jezdit i samostatně.
Lokomotivy jsou vzájemně průchozí ve své zadní části, kde jsou spřaženy.
Vypružení podvozků je dvojité, primární je tvořeno listovými pružnicemi doplněnými ocelovými vinutými pružinami. Sekundární vypružení je tvořeno listovými pružnicemi. Pohon zajišťuje osm trakčních motorů (4 v každém dílu).
V každém dílu je ruční brzda, samočinná tlaková brzda řízená brzdičem DAKO BS2 a přímočinná brzda s brzdičem DAKO BP.
Trakční motory jsou stejnosměrné sériové stroje, regulace výkonu je zde odporová s fecharlovými odporníky II.generace, které jsou trvale zatížitelné.
Přenos elektřiny z troleje zajišťují dva dvouramenné sběrače proudu na každém dílu lokomotivy.
| Technické údaje | |
|---|---|
| Mezinárodní označení | 125.8 |
| Výrobce | Škoda Plzeň |
| Tovární označení | 67 E 1 |
| Rok výroby | 1975 |
| Vyrobeno ks | 44 (22 dvojic) |
| Rozchod | 1520 mm |
| Typ vozidla | 8nápravová dvoučlánková skříňová nákladní |
| Uspořádání pojezdu | Bo´Bo´+ Bo´Bo´ |
| Trakce | elektrická stejnosměrná |
| Trakční systém | 3 kV = |
| Regulace výkonu | odporová |
| Délka přes nárazníky | 34380 (17190) mm |
| Délka skříně | --- |
| Šířka | 2950 mm |
| Výška se staženými sběrači | 5120 mm |
| Pevný rozvor | 3330 mm |
| Celkový rozvor | --- |
| Vzdálenost otočných čepů | 8170 mm |
| Minimální poloměr oblouku | 150 (120) m |
| Služební hmotnost | 170 (85) t |
| Max.hmotnost na nápravu | 21,3 t |
| Trvalý výkon | 4080 (2040) kW |
| Trvalá tažná síla | --- |
| Maximální tažná síla | 350 (224) kN |
| Maximální rychlost | 90 km/h |
| údaje v závorkách platí pro 1 díl | |
