Výměna hlavice řadicí páky – Ford C-Max

Náš C-Max oslavil 15 let a sem tam je už třeba něco vyměnit. Tentokrát to byla hlavice řadicí páky. Originální byla vyrobena z měkčeného plastu, což je sice příjemné, ale po 15ti letech se plast začne rozpadat. Tak jsem si na aliexpresu zakoupil novou hlavici a radostně ji zabudoval na řadicí páku.

(Pokračování textu…)

Renovace ráfků – Ford C-Max

Jelikož našemu Fordu bude letos už 15 let, zasloužil si různé větší či menší opravy. A taky jsem se rozhodl trochu zrenovovat ráfky kol. Tato verze vypadá, jako by ráfky byly plechové, ale ve skutečnosti jsou z hliníku. To práci dost ulehčilo, protože je stačilo důkladně očistit a následně nově nalakovat.

(Pokračování textu…)

Programování dálkového ovládání – Ford C-Max

Nedávno se mi stalo, že mi u mého C-Maxe přestalo fungovat dálkové ovládání na odemykání auta. Není to žádná tragédie, auto lze bez problémů zamknout a odemknout klíčem, ale musí se na to myslet. Tak jsem zapátral, jak bez návštěvy autoservisu klíč znovu nakódovat, aby fungoval a ejhle, na jednom fóru jsem odpověď našel.

(Pokračování textu…)

Vylepšené osvětlení zavazadlového prostoru – Ford C-Max

Jak jistě ví všichni, kdo můj zápisník sledují, mám Ford C-Max první generace po faceliftu. A je to výborné auto, které mi doufám ještě několik let vydrží. Nicméně originální osvětlení zavazadlového prostoru – lidově řečeného kufru – bylo poněkud slabé.

(Pokračování textu…)

Oprava přístrojové desky – Ford C-Max

Máme obstarožní (téměř 12 letý) Ford C-Max, který jsme si kupovali jako nový. Jsem zastáncem toho, že auto má jezdit dokud může, protože jeho provozování představuje nižší ekologickou zátěž než výroba nového vozu (můj názor za kterým si stojím). Nicméně u starších aut se občas objevují nějaké neduhy…

(Pokračování textu…)