Jednoduchý nápad pro nanesení lepidla přesně podél kraje lepeného dřeva.
Stačí na hrdlo nádoby s lepidlem připevnit pomocí pásky kousek dřevěné laťky nebo docela postačí špejle – viz obrázek (po kliknutí lze zvětšit).
Dřívko musí přečnívat konec hrdla nádoby, jinak by nešlo použít jako zarážka.
Lepidlo pak bez potíží nanesu v přesné vzdálenosti od okraje lepeného prkna nebo latě. A když lepidla nenanesu příliš, nemusím ani po stažení lepených dřev k sobě otírat velké zbytky lepidla, které bude vytlačeno.
Jednoduchý nápad, ale ušetří docela dost námahy.
V článku se nachází přehledná tabulka s doporučenými rychlostmi pro vrtání různými vrtáky do různých druhů materiálů.
Dvoutaktní benzínové motory, jsou specifické tím, že benzín pro ně musí být smíchán s olejem, aby nedošlo k zadření pístu. Různé dvoutaktní motory vyžadují různý poměr mixu benzínu s olejem.
Značení valivých ložisek může vypadat trochu jako věda, ale není to tak hrozné. I když na první pohled to nemusí být úplně jasné. Značení se skládá z kombinace čísel a také písmen.
Při vrtání otvorů do dřeva pro zašroubování vrutů se stává, že záhluby pro hlavu vrutu nevypadají moc pěkně. Bývají „rozvrkočené“ a pokud chceme vrutové spoje přiznat, tak rozhodně nevypadají moc pěkně.
Na obrázku je znázorněna pomůcka pro šroubování vrutů pomocí šroubováku. Štvalo mě, když jsem se snažil přišroubovat vrut do hůře přístupného místa nebo jen jednou rukou. Je to dost obtížné.
Ne všechno lze zvednout vlastní silou, a tak chytří lidé vymysleli kladky a kladkostroje. Díky kladkostroji můžete vlastními silami nadzdvihnout i auto.
V tomto článku přináším několik rad, aby kovový výrobek vydržel co nejdéle hezky natřený.