V tomto článku popíšu, jak vypadalo staré značení lokomotiv a pohonných jednotek ČSD, které se používalo do roku 1987.
Může se to hodit třebas železničním modelářům (jako jsem i já), kteří své modely stylizují do určitého období a chtějí mít vše co nejvíce autentické, tedy i včetně značení.
(Pokračování textu…)
Při řezání dřeva ruční pilou je důležité, jak se začne. Pokud totiž dřevo nařízneme nakřivo, tak je velmi obtížné zajistit, aby byl řez rovný.
Ať už řežeme pilou ocaskou nebo čepovkou, můžeme použít jednoduchý příložník. Je to kus hranolu s rovnou hranou, který přichytíme k řezané desce stahovačkou, jak je znázorněno na obrázku.
Můžeme samozřejmě příložník přidržet rukou, ale tam nemáme jistotu že jej udržíme na místě ve správné poloze, takže výsledný řez nemusí rovný. Nicméně takto uchycený zůstane pevně na svém místě a pila bude mít správný směr.
Při nedávné výměně brzdových kotoučů u Fordu C-Max jsem si vyrobil přípravek na stahování kotoučů. Je to takový velký dvouramenný stahovák, který se ale dá využít i na jiné věci.
Každý rybář je povinen ulovenou rybu změřit, a pokud je menší než udává vyhláška č. 197/2004 Sb., musí rybu opět vrátit do vody. V tomto článku popíšu nejmenší lovné míry vybraných druhů ryb v českých vodách.
Když vrtáme nebo vyřezáváme otvor skrze kus jakéhokoliv dřeva, tak se nám na druhé straně vždy dřevo vyštípne. Navíc zanechá nepěkné oštěpky, které se pak špatně začišťují.
Proti tomuto nešvaru pomáhá přiložení nějakého kusu dřeva jako dorazu na protilehlou stranu vrtačky. Tedy do míst, kde očekáváme, že vrták ze dřeva vyjede zase ven. Asi tak jako je to znázorněné na obrázku.
Je lepší dorazový kus k vrtanému výrobku upnout stahovačkami (jak je znázorněno na obrázku). Ti odvážnější mohou doraz přidržet rukou, nicméně zde hrozí, že jej vrták oddálí od spodní strany vrtaného dřeva a výsledný efekt nebude tak úplně vydařený.
Jako doraz je vhodnější využít nějaký odřezek tvrdého dřeva (dubu, buku, jasanu apod.). Vydrží déle. Vrtací doraz způsobí to, že vrták volně přejde z vrtaného výrobku do dorazu, aniž by odštěpil kousky dřeva. Otvor pak z obou stran vypadá dobře.
Náš Ford C-Max už má svá léta, a to se projevilo na stavu zadních brzdových kotoučů. A tak nastal čas na jejich výměnu.
Doba lovu ryb se mění dle jednotlivých měsíců v roce, a stejně tak se některé druhy ryb nesmí v určitých obdobích lovit vůbec – mají tzv. dobu hájení. V tomto článku jsem napsal ucelené seznamy, které vycházejí z vyhlášky č. 197/2004 Sb.
Pro venkovní měření mám 20 metrové měřicí pásmo. Aby mělo své místo a pořád jsem ho nehledal a nepřendaval v šuplíku, vyrobil jsem si pro něj praktický držáček na stěnu.
Motorový vůz řady 811 je dvounápravový motorový osobní vůz. Jeho přezdívka je Kufr nebo Orchestrion.
Pokud doma máte starý disk z auta a trochu odpadního železa, můžete si z toho vyrobit jednoduché přenosné ohniště.
V praxi se mi mnohokrát stalo, že jsem potřeboval kus rovného drátu. A buď jsem měl po ruce jen nějaký zmuchlaný nebo různě pokřivený, a když to dobře dopadlo, tak byl drát svinutý do kruhu, což se také v ruce špatně rovná.
Svinovací metr je dost potřebná věc. Není v dílně téměř chvíle, kdy by nebylo potřeba něco změřit apod. A tak člověka naštve, když zapomene, kam si metr předtím odložil a ztrácí zbytečně čas jeho hledáním. A tak jsem si řekl – a dost! – a vyrobil si praktický držáček svinovacích metrů do dílny.
Lokomotivy řady 750 a 753 jsou 4nápravové dieselové skříňové lokomotivy s elektrickým přenosem výkonu. Řada 750 vznikla rekonstrukcí řady 753, jejíž původní označení je T 478.3. Přezdívka těchto mašinek je Brejlovec.
Manželčin Hyundai ix20 bude mít brzo 6 let a tak bylo na čase vyměnit brzdové destičky.
Nedávno jsem si udělal velkou radost a koupil si osciloskop do své elektronické dílničky.
Původně jsem uvažoval, že bych koupil nějaký „ojetý“, ale při pohlédnutí na bazarové ceny jsem se rozhodl radši koupit nové zařízení.