V mém Hyundai Getz koncem června po 13 letech zemřela baterie. Koupil jsem tedy novou, ale jelikož byla trochu konstrukčně odlišná, musel jsem pro ni vyrobit speciální držák, aby za jízdy nevypadla.
Elektrická jednotka řady 471
Elektrická jednotka řady 471 je také známá pod názvem City Elefant. To je ale pouze obchodní název pro stejnosměrnou elektrickou dvoupodlažní jednotku. Její přezdívkou je Ešus (3dílná hliníková souprava) nebo Ledovec (podle bílé barvy prototypu).
Lokomotivy řady 371 a 372
Lokomotivy řady 371 a 372 jsou dvousystémové elektrické rychlíkové lokomotivy se sníženým střídavým napětím a kmitočtem. Staré označení je ES 499.2 a přezdívku mají Bastard, tu získaly kvůli zastaralé koncepci a nepřílišné oblíbenosti mezi strojvedoucími.
Nová svářečka
Musím se pochlubit. Udělal jsem si radost a koupil jsem si svářečku v ochranné atmosféře, tzv. COčko. Je to značka Güde MIG 196/6k. Výhodou je, že je připojitelná na napětí 400V nebo 230V.
Soused ji už několik let má (měl jsem ji od něj i půjčenou, když jsem vyvařoval blatníky u auta) a je s ní naprosto spokojený. Takže i když to není profi stroj, již se mu několikrát zaplatila.
Lokomotivy řad 362 a 363
Lokomotivy řad 362 a 363 jsou dvousystémové elektrické univerzální lokomotivy. Staré označení řady 363 je ES 499.1. Lokomotivám se přezdívá Eso.
Lokomotiva řady 703
Lokomotiva řady 703 je malá kapotová motorová lokomotiva. Její původní označení je T 212.1. Přezdívku získala Prasátko nebo Hydraulik.
Mísící baterie ze zbytků mědi
V rámci rekonstrukce suterénu domu jsem bývalou prádelnu vedle mé dílny přetvořil na takovou multifunkční místnost. Mimo jiné zde mám i umyvadlo, abych nechodil se zašpiněnýma rukama až do bytu. A k umyvadlu jsem si vyrobil ze zbytků měděných trubek a kolen, které mi zůstaly po rekonstrukci ústředního topení.
Lokomotiva řady 735
Lokomotiva řady 735 je 4nápravová kapotová motorová lokomotiva. Její staré označení je T 466.0. Její přezdívka, kterou během let provozu získala je Pilštyk.
Lokomotiva řady 702
Lokomotiva řady 702 je dvounápravová motorová rámová kapotová posunovací lokomotiva. Její původní označení je T 212.0 a přezdívky jsou Prasátko či Puklík.
Lokomotivy řady 700 a 701
Lokomotivy řady 700 a 701 jsou dvounápravové kapotové motorové lokomotivy s mechanickým přenosem výkonu. Jejich staré označení je T 211.0 a T 211.1. Byly určeny pro posun v depech, staniční posun a vlečkový provoz. Její přezdívky jsou Prasátko, Puklík.
Lokomotiva řady 131
Lokomotiva řady 131 opět přezdívaná Dvojička nebo Dvojče je elektrická dvoudílná lokomotiva na stejnosměrný proud. Její staré označení je E 479.1.
Nové vybavení – II
Dnes dorazila další zásilka z Číny s novým vybavením do mé dílny.
Motorový vůz řady 820
Motorový vůz řady 820 je 4nápravový osobní motorový vůz s hydrodynamickým přenosem výkonu. Jeho původní označení je M 240.0 a získal přezdívku Singrovka.
Lokomotiva řady 130
Lokomotiva řady 130 je univerzální jedno systémová stejnosměrná elektrická lokomotiva. Její přezdívka je Hrbatá nebo také Velbloud podle skříně ventilátorů na střeše.
Výrobek: Police pro papouška – reloaded
Před časem jsem vyráběl poličku pro papouška mojí kolegyně. Jednalo se o dřevěnou desku, která se vodorovně připevní dovnitř klece v jednom jejím rohu a papoušek se může na ni posadit a ulevit si od věčného postávání na tyčkách.