Lokomotiva řady 704 je dvounápravová motorová kapotová posunovací lokomotiva s elektrickým přenosem výkonu. Její staré označení je T 234.0. A přezdívku dostala Malé Lego.
Autor: Michal Šika
Motorové vozy řady 830 a 831
Motorové vozy řady 830 a 831 jsou motorové rychlíkové vozy s elektrickým přenosem výkonu. Jedná se o první velké motorové vozy vyráběné po 2. světové válce. Jejich původní označení je M 262.0 (830) a M 262.1 (831). Jejich přezdívka je Kredenc nebo Dynamit.
Lokomotiva řady 759
Lokomotiva řady 759 je dieselová skříňová 4nápravová rychlíková lokomotiva s elektrickým přenosem výkonu. Bohužel zůstalo jen u prototypů. Její staré označení je T 499.0 a přezdívku má Kyklop.
Lokomotiva řady 710
Lokomotiva řady 710 je motorová lokomotiva s hydrodynamickým přenosem výkonu. Její staré označení je T 334.0. Má přezdívku Rosnička. Dle mého je to jedna z nejhezčích mašinek u nás.
Projekt: Nízká police v podkrovním skladu
K ložnici máme přilehlou podkrovní místnost se šikmým stropem, která slouží jako takový sklad všeho možného, včetně ložního prádla. K nízké stěně pod šikmým stropem jsem tedy vyrobil dřevěné police (regály) na uskladňované věci.
Motorový vůz řady 854
Motorový vůz řady 854 je 4nápravový motorový osobní vůz s hydrodynamickým přenosem výkonu. Jeho přezdívka je Edita.
Projekt: Skříňka na rybářské potřeby
Kromě aktivního odpočinku v dílně, chodím s oblibou i na ryby. A tak jsem potřeboval nějaký úložný prostor na rybářské vybavení, abych to nevozil pořád v kufru auta.
Vylepšení stojanové vrtačky
U stojanové vrtačky jsem neustále hledal klíček k utahování a povolování sklíčidla. Napadlo mě takové malé vylepšení této vrtačky. V Číně jsem si koupil několik svinovacích lanek. Jsou to taková lanka, která jdou připnout k opasku a lze na ně upevnit různé věci (třeba vstupní kartu nebo klíče).
Klíček od sklíčidla měl v sobě vyvrtanou dírku, tou jsem provlékl kroužek od svinovacího lanka a celé to připevnil na stojan vrtačky – viz obrázky.
Musím se pochválit, celé to funguje naprosto perfektně. Klíček ke sklíčidlu nemusím odteď nikde po čertech hledat, je vždy na svém místě. U sloupové stolní vrtačky to také takto udělám.
Lokomotiva řady 714
Lokomotiva řady 714 je 4nápravová kapotová motorová lokomotiva ČD. Vznikla přestavbou starších lokomotiv. Přezdívku má Velké Lego.
Výrobek: Pítko pro papouška
Kolegyně z práce má doma velice mazaného papouška kakadu. Už jsem pro něj dělal poličku do klece. Nyní mě kolegyně požádala o vyrobení pítka, které by papouš nedokázal vylít. Kakadu se totiž bavil tím, že zobákem chytl misku s vodou, a následně ji vylil do klece. Úkolem tedy bylo vyrobit takový držák misky na vodu, aby z něj papoušek nedokázal misku zvednout.
Lokomotiva řady 726
Lokomotiva řady 726 je motorová lokomotiva s hydrodynamickým přenosem výkonu určená pro posun a lehcí traťovou službu. Její staré označení je T 444.1 a díky barevnému provedení získala přezdívku Karkulka.
Lokomotiva řady 184.5
Lokomotiva řady 184.5 je elektrická stejnosměrná nákladní lokomotiva. Její přezdívka jest Ponorka nebo Bobobobinka.
Lokomotiva řady 180
Lokomotiva řady 180 je elektrická nákladní lokomotiva na stejnosměrný proud. Jejich staré označení je E 669.0, jejich přezdívka je Šestikolák nulka.
Lokomotiva řady 754
Lokomotiva řady 754 je dieselová skříňová lokomotiva s elektrickým přenosem výkonu a 4 nápravami. Její původní označení je T 478.4 a přezdívka je Brejlovec (čtyřka).
Nové vybavení – III
Dnes dorazila další zásilka z Číny s novým vybavením do mé dílny.